Η χιλιομετρική απόσταση του μπουζί ποικίλλει επίσης

Τα μπουζί είναι αναλώσιμα και η χιλιομετρική χρήση ποικίλλει ανάλογα με το υλικό. Ένα μπουζί με πυρήνα χαλκού μπορεί να διαρκέσει περίπου 20,000 έως 30,000 χιλιόμετρα, ένα μπουζί από κράμα νικελίου μπορεί να διαρκέσει περίπου 40,000 έως 60,000 χιλιόμετρα, και ένα μπουζί από πλατίνα μπορεί να διαρκέσει περίπου 80,000 χιλιόμετρα. Χιλιόμετρα, τα μπουζί από κράμα ιριδίου μπορούν πιθανώς να διαρκέσουν περισσότερα από 100,{11}} χιλιόμετρα. Φυσικά, τα δεδομένα αυτά δεν είναι απόλυτα. Εξαρτάται επίσης από τη χρήση του οχήματος. Εάν υπάρχει πρόβλημα, αντικαταστήστε το το συντομότερο δυνατό.
Κρίνοντας από τη χρήση μπουζί, μπορείτε να κρίνετε την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου. Εάν το ηλεκτρόδιο του μπουζί είναι μαύρο και υπάρχει εναπόθεση άνθρακα, αυτό το φαινόμενο μπορεί να προκληθεί από το πολύ πλούσιο μείγμα, το πολύ κρύο του μπουζί, την καύση λαδιού ή την κακή ανάφλεξη. Εάν το ηλεκτρόδιο του μπουζί είναι λευκό και υπάρχει αφαίρεση, μπορεί να προκληθεί από το πολύ λεπτόρρευστο μείγμα, την υπερθέρμανση της επιλογής του μπουζί, τη διαρροή του μπουζί κ.λπ. Δεδομένου ότι οι επισκευές είναι πλέον αρθρωτές, ουσιαστικά κανείς δεν χρησιμοποιεί το " μέθοδος homespun" της χρήσης αναπτήρα για το ψήσιμο των μπουζί ή το ξύσιμο των εναποθέσεων άνθρακα με ένα μαχαίρι. Κατά τη διάρκεια των επισκευών, θα τα αντικαταστήσουν απευθείας με νέα. Αυτή είναι μια απλή και ξεκάθαρη μέθοδος, αλλά υπάρχουν μερικές Ο αντιπρόσωπος θα σας ζητήσει να αντικαταστήσετε το μπουζί με ένα καλύτερο. Μετά την αντικατάσταση αυτού του μπουζί, η επιτάχυνση θα είναι ισχυρότερη και η κατανάλωση καυσίμου θα μειωθεί. Παρακαλώ μην πιστεύετε αυτές τις ανοησίες. Απλά πείτε του ότι θα είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε με το γνήσιο του γνήσιου αυτοκινήτου. Αν και θα είναι καλύτερα. Θεωρητικά θα υπάρξει βελτίωση, αλλά όχι μεγάλη. Εάν δεν οδηγείτε για ανταγωνισμό, η αντικατάσταση δεν έχει πολύ νόημα. Εάν αγωνίζεστε, σίγουρα θα αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα ανάφλεξης. Σύμφωνα με το υλικό, είναι αλήθεια ότι τα μπουζί ιριδίου διαρκούν περισσότερο σε χιλιόμετρα, αλλά η τιμή θα αυξηθεί ανάλογα και η απόσταση εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, οπότε επιλέξτε το μπουζί σύμφωνα με την περίπτωσή σας. Ας μιλήσουμε για την επιλογή θερμογόνου αξίας του μπουζί. Όσο μεγαλύτερη είναι η θερμογόνος δύναμη του μπουζί, τόσο ισχυρότερη είναι η διάχυση της θερμότητας. Εάν η θερμογόνος δύναμη του αρχικού αυτοκινήτου είναι 7 και έχετε συνηθίσει να οδηγείτε στην κόκκινη ζώνη, μπορείτε να επιλέξετε μόνο ένα μπουζί με θερμογόνο δύναμη 8. , όσο ψηλά κι αν είναι, δεν ενδείκνυται. Μην επιλέγετε στα τυφλά ένα μπουζί με την ίδια θερμογόνο δύναμη με ένα μεγάλο κυβισμό. Θα βλάψει μόνο το αυτοκίνητό σας. Είναι ασφαλέστερο να επιλέξετε το μοντέλο μπουζί που καθορίζεται στο εγχειρίδιο.
Κρίνοντας από τη χρήση μπουζί, μπορείτε να κρίνετε την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Εάν το ηλεκτρόδιο του μπουζί είναι μαύρο και υπάρχει εναπόθεση άνθρακα, αυτό το φαινόμενο μπορεί να προκληθεί από το πολύ πλούσιο μείγμα, το πολύ κρύο του μπουζί, την καύση λαδιού ή την κακή ανάφλεξη.
Εάν το ηλεκτρόδιο του μπουζί είναι λευκό και υπάρχει αφαίρεση, μπορεί να προκληθεί από το πολύ λεπτόρρευστο μείγμα, την υπερθέρμανση της επιλογής του μπουζί, τη διαρροή του μπουζί κ.λπ.